Estructura y Categorías de Clasificación

• Vehículos Livianos y Pasajeros: Mapeo de categorías base para motos, automóviles de pasajeros y utilitarios (2 ejes).
  
• Unidades Rígidas y Buses (Clases 2C a 3C): Normativa de clasificación para buses urbanos/interurbanos y camiones rígidos de 2 y 3 ejes.
  
• Articulados y Semirremolques (Clases 2S a 3S): Tipificación de configuraciones de tractocamiones con semirremolque de 3 hasta 9 ejes (como las variaciones 3S2, 3S3, 3S2S2 o 3S2C4).
• Configuraciones Especiales y Reagrupamiento: Reglas específicas de validación técnica y notas operativas para esquemas de verificación cruzada.

Preguntas Frecuentes sobre la Norma R-DI-21.

¿Qué significan las siglas MTE DNIT en la clasificación de tráfico?

Hacen referencia a los estándares normativos de auditoría vehicular y conteo de ejes utilizados por los organismos de vialidad e infraestructura de transporte para auditar las cargas sobre el pavimento y el cobro de peajes.

¿Cómo determina el sistema la categoría de un camión articulado?

La clasificación combina la cantidad total de ejes con la silueta funcional del vehículo (por ejemplo, distinguiendo si el eje trasero del tractor o remolque es simple, doble o triple).

¿Para qué se utilizan las notas de verificación (ej. Esquema F2)?

Sirven para revalidar automáticamente casos ambiguos donde la altura, la distancia entre ejes o el perfil del chasis requiere una confirmación lógica adicional entre categorías similares.